排气管相对来说需要更多的关注，比如不少人会发现消声器变色的情况，以及在深水路面行驶时，如果此时排气管进水，再赶巧发动机熄火，那么这种损害对汽车来说则是致命的。
首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。
并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：
首先，拆下消声器，消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。
但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。
其次便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。
千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。
另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。 虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。
因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。
但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此，对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。
