谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。排气管尾喉它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。
下面就汽车排气管尾管排气管放炮现象与处理介绍如下：
一、点火过迟。发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。
只要将分电器外壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。汽车上窗饰条
二、点火错乱。在启动发动机及在各种工况下，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，致使至少有两个缸不工作，
此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上灼热的废气即燃烧放炮。将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。
三、分电器离心块卡死。发动机从中速向高速过渡过程中放炮，拉阻风门症状减弱或消失，此时现象常被误诊为混合气过稀。
但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。
这是由于分电器离心块卡死，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前，致使在这一“过渡”工况点火过迟，排气管放炮。
只要打开断电器底板，滴几滴润滑油于离心块销座和拉簧上，使离心块绕销座能灵活转动，重新装配好，故障即消失。
