阿龙的一个朋友新买了一辆黑色的**2.0L手动版，希望阿龙能帮他提升动力、外观改得更炫酷点。
阿龙经过研究发现，传祺最大的特点是底盘和发动机技术先进，又有赛车血统，各种安全配置比较高，前保险杠采用空气动力学设计，车身线条非常流畅，极富运动气息。
朋友是个入门级的改装车爱好者，如何在保留传祺优良驾控的基础上打造出朋友喜爱的外观呢?综合对传祺的研究与对对朋友的了解，阿龙制定了一套传祺改装方案。
首先外观采用“VIP”改装风格，即从黑色外观改造着手，极尽所能地突显这部车的尊贵与豪华，以此表现朋友的品位与不凡。
车身换装的是“INGS+1”款式大包围，使整体设计更加饱满，车尾配合上Tanabe排气尾段，将后包围预留的排气位置填满。
轮圈选用知名品牌“Work Euroline”的18寸轮毂，“大饼”造型十分光鲜亮丽。
**采用VTML直列四缸DOHC发动机，配备了只有跑车发动机才有的双气门弹簧、双平衡轴配置，独有活塞冷却喷嘴，
1600转时即输出80%扭矩，起步迅猛，而且城市道路燃油经济性好;但为了满足朋友对动力的极致要求，阿龙认为可在传祺的底盘与动力基础上，增加涡轮增压系统，
使原本150匹马力的传祺释出超过250匹马力的牵引动力，183N/m的扭矩提升到300N/m左右，0-100公里的加速时间缩短到8秒左右，这样的澎湃动力令一些所谓的“小钢炮”也望尘莫及。
阿龙的改装案例或许说明了一点，受中国独特的“地域交通特点、法律法规和经济情况”的约束，中国汽车改装应强调改后的“实用性、经济性和舒适性”，类似国外“重度改装”或“极限运动”的汽车改装方式很难获得车管所的审批，并不适合中国改装车发烧友。
