虽然前景看好，但蓬勃发展的汽车改装市场正面临两方面尴尬，一是行业服务水平尚低，二是车友对改装的了解很片面。
行业服务呈现出3方面不足：首先，汽车改装厂与改装店规模不大、专业化不足、品牌化不够;其次，改装人员能力和素质参差不齐;第三，改装人员对改装车辆研究不深，改装缺乏技术含量。
随着国内汽车保有量的提高和汽车消费水平的提高，越来越多的车主已经不满足汽车基本的使用价值，开始追求个性改装爱车。
缺乏主流汽车文化 事实上，出现上述现状的主要原因是国内汽车改装尚处于发展期，中国还没有形成汽车文化。
汽车改装不仅是个人爱好，也体现出一个国家、一个地区的汽车文化精髓。比如在美国，汽车改装的盛行主要是受“西部牛仔”等特有的独特汽车文化影响，追求夸张的外观和豪华的视觉冲击已经成为其主流文化特征。
目前，国内缺乏主流汽车文化影响，改装尚处在跟风和随意阶段，大多数发烧友的车辆都进行过不同程度的改装，如外观、内饰、影音、动力等。
有的车友为了炫酷，还给车加装了大包围、尾翼、排气管和轮毂钢圈。
这些改装少则花上万元，多则几十万，如果动力改装超过百万也不为过。就专业人士看来，有些改装很不明智，花了冤枉钱不说，还增加了油耗，降低了汽车的安全性能。
“车友在改装前，一定要明确自己想要什么，是时尚的外观还是舒适的乘坐，是丰富的娱乐还是澎湃的动力，根据自己的需求再结合车辆特点，针对性地改装才是理性的改装行为。”
有着8年汽车改装经验的职业改装技师阿龙说，他的一次改装经历也佐证了他的观点。